CHINA – Un lot mare de-noi camioane HOWO cu pompa de beton de 56-metri a ieșit de pe linia de producție săptămâna aceasta, gata pentru livrarea în containere către clienții din Africa, Asia de Sud-Est și Orientul Mijlociu. Managerii de vânzări din fabrică au spus că cererea pentru acest model de 56 m a crescut brusc în prima jumătate a anului 2026, deoarece antreprenorii locali caută echipamente de pompare rentabile și dure pentru a accelera proiecte de infrastructură, cum ar fi apartamente înalte, poduri de autostradă și baraje de apă.
Majoritatea constructorilor din străinătate au spus echipei noastre de vânzări că aleg versiunea de șasiu HOWO 8×4 dintr-un motiv principal: rezistă pe drumuri de construcții rurale accidentate, negradate și funcționează fără probleme cu motorină locală de calitate scăzută-, o problemă uriașă pentru camioanele cu pompa mai ieftine care se defectează fără oprire la fața locului. Întregul braț pliabil cu șase-secțiuni utilizează oțel de înaltă-rezistență Q690, în timp ce țevile de livrare sunt căptușite cu aliaj gros de mangan pentru a reduce uzura și costurile de înlocuire pentru proprietarii de mașini. Spre deosebire de modelele cu braț scurt, care se confruntă cu clădiri înalte sau zone înguste de lucru, raza verticală de 56 m permite unui singur camion să acopere majoritatea sarcinilor de turnare medii-și-mari fără a închiria camioane cu pompă foarte mici.
Aparatul este dotat cu presiune dublă de pompare reglabilă și telecomandă fără fir, despre care operatorii locali spun că munca zilnică este mai sigură și mai puțin obositoare. Cumpărătorilor le plac, de asemenea, opțiunile personalizate flexibile: fabricile comută liber între volanul cu mâna stângă și volanul cu mâna dreapta-, oferă standarde de emisii Euro 2 sau Euro 5 și imprimă sigle ale mărcii clienților sau vopsea personalizată pentru caroserie, fără taxe suplimentare ascunse. Documentele complete de export, inclusiv certificatele CE, certificatele de origine și documentele de inspecție sunt complet pregătite înainte de livrare, pentru a evita blocajele vamale-în porturile străine.
„Am închis comenzi în vrac repetate de la contractori din Ghana, Nigeria, Indonezia și Arabia Saudită în ultimele două luni”, a declarat directorul de servicii de peste mări al fabricii. „Mulți clienți ne-au cumpărat autocamioanele cu pompă de 47 m înainte și au făcut upgrade la unități de 56 m pentru a accepta oferte mai mari de construcție. Cea mai mare preocupare pentru fiecare cumpărător străin este accesul la piese de schimb și asistența post-vânzare, așa că păstrăm un stoc complet de șasiu și piese de schimb hidraulice pentru livrare rapidă la nivel mondial, plus depanare online de 12-ore, de asemenea, motoare online de rezervări tehnice gratuite pe site. instruire pentru lucrătorii lor locali”.
Experții din industrie au remarcat că exporturile de mașini de beton din fabricile din Shandong continuă să crească în acest an, camioanele cu șasiu cu pompă HOWO deținând cea mai mare cotă de piață pe piețele emergente de construcții. În comparație cu camioanele cu pompa scumpe europene, modelul HOWO 56m oferă performanțe de bază egale la un cost total de funcționare mult mai mic, ceea ce îl face alegerea de top pentru flotele de construcții mici și mijlocii-la nivel mondial.
Toate camioanele cu pompă HOWO standard de 56 m pot fi expediate în 7-10 zile lucrătoare de la depunere, în timp ce unitățile complet personalizate durează maxim 15-20 de zile. Reprezentanții fabricii vor participa la mai multe expoziții de mașini de construcții de peste mări în Q3 2026 pentru a prezenta testele de pompare în direct ale modelului de 56 m pentru noii parteneri globali.
