Special concepute pentru autobasculante grele de pe drumuri slabe, cererile africane continuă să crească

Odată cu construcția concentrată a proiectelor miniere și de infrastructură rutieră în țările din Africa de Vest și Centrală, proporția de drumuri noroioase de pământ, gropi de pietriș și drumuri de munte în zonele miniere locale este extrem de mare. Autobasculantele obișnuite sunt predispuse la deformarea grinzii, la crăparea cutiei, la ruperea suspensiei și la alte defecte în timpul conducerii pe termen lung-cu sarcini grele. Ciclul de achiziție a accesoriilor din zonele îndepărtate este lung, iar timpul de nefuncționare și pierderile au cauzat bătăi de cap multor flote logistice. Ca răspuns la condițiile dificile ale drumurilor și la nevoile grele de transport din Africa, fabrica noastră a dezvoltat basculante personalizate-de sarcină grea. De la lansarea lor, numărul de solicitări din țări precum Nigeria, Ghana, Angola și Congo a continuat să crească, iar comenzile de achiziție în vrac au crescut continuu.
Această remorcă cu auto-dumping este întărită cu o structură care se învârte în jurul condițiilor proaste a drumurilor din Africa. Miezul este realizat din oțel mangan T700 îngroșat de înaltă-rezistență, combinat cu tehnologia de formare integrată de sudare cu arc scufundat. Cadrul este echipat cu nervuri de ranforsare in cruce, imbunatatindu-i foarte mult performanta anti torsiune si anti oboseala. Chiar și atunci când este încărcat cu minereu și nisip, nu este ușor să se deformeze sau să se crape din cauza loviturilor repetate. Cutia de marfă este realizată dintr-o placă de oțel aliată rezistentă la uzură-, cu o placă inferioară îngroșată și o placă de căptușeală rezistentă la uzură- instalată pentru a rezista la impactul-de lungă durată și la uzura materialelor minerale ascuțite. Grinzile de armare orizontale și verticale ale cutiei sunt acoperite complet pentru a preveni bombarea și desprinderea plăcilor laterale în timpul descărcării grele.
Configurația șasiului este pe deplin potrivită pentru operațiuni cu sarcini grele și grele, cu suspensie standard din plăci mecanice groase din mai multe piese, capacitate portantă puternică, accesorii universale și ușor de achiziționat și performanță stabilă de absorbție a șocurilor și de încărcare-pe drumurile noroioase și cu pietriș; Alegeți anvelope pentru minerit grele-pentru aderență mai puternică și mai puțin probabil să alunece și să se blocheze pe drumurile noroioase în timpul anotimpurilor ploioase; Setul complet de cilindri hidraulici de ridicare este îngroșat și mărit, cu un unghi de ridicare suficient și nu există reziduuri la descărcarea minereurilor mari. În condiții de-înaltă presiune, ridicarea este stabilă și nu are scurgeri. Întregul vehicul au fost adăugate mai multe structuri de etanșare la praf-pentru a preveni pătrunderea prafului de minerit în axă și în sistemul de frânare, pentru a reduce frecvența uzurii componentelor și pentru a se adapta la mediul cu praf și temperatură-înaltă din Africa.
Având în vedere inconvenientul întreținerii în străinătate în Africa, piesele pentru vehicule sunt selectate din modelele universale de pe piață pentru a reduce dificultatea achiziției de piese pentru clienți în etapa ulterioară. Înainte de a părăsi fabrica, se efectuează un set complet de tratament anti--coroziune prin sablare pentru a rezista coroziunii umede în timpul sezonului ploios, prelungind foarte mult durata de viață a vehiculului. Recent, câțiva manageri africani din domeniul minier și al logisticii materialelor de construcții au făcut o călătorie specială la fabrică pentru testarea-la fața locului. După ce au testat denivelările de încărcare completă și au ridicat performanța de descărcare, au semnat direct contracte de cumpărare. Mulți clienți vechi cooperanți au adăugat și comenzi de răscumpărare.
Feedback-ul industriei arată că cererea de infrastructură și transport de minerale din Africa va continua să fie eliberată în următorii doi ani și că există un decalaj semnificativ în ceea ce privește basculantele grele-durabile. Fabrica noastră poate personaliza diferite specificații ale modelelor de vehicule cu trei și patru axe în funcție de standardele locale de încărcare și de condițiile drumului, poate optimiza în mod continuu produsele de remorcă care sunt potrivite pentru condiții de drum dificile și poate oferi echipamente de transport durabile, fără griji și cu costuri reduse-grele-pentru flotele africane de peste mări.