Selecția optimă a transportului de pulbere de ciment de peste mări pentru semiremorcă material pulbere cu cinci axe

Semiremorca pentru material de pulbere de ciment în vrac este principalul echipament de transport pentru transportul cimentului, cenușii zburătoare și pudrei de var în fabricile de ciment și șantierele de peste mări. Cu rezervoare de mare capacitate, sisteme pneumatice de descărcare și șasiuri durabile pentru sarcini grele-, este exportat în cantități mari în țările din Asia Centrală și Africa, completând producția, ambalarea pentru prevenirea ruginii, vămuirea și livrarea direct la fabricile clienților într-o singură oprire.
Corpul rezervorului întregului vehicul este realizat din bobine de oțel cu mangan îngroșate de-înaltă rezistență sudate între ele, iar rezervorul este tratat cu măsuri-rezistente la uzură și anti-coroziune. Este echipat cu o structură de strat respirabil cu pat fluidizat, care asigură o descărcare lină fără acumulare de material sau blocare ușoară a rezervorului. Capacitatea rezervorului poate fi personalizata in functie de cerere, cu o capacitate mare de incarcare. Transportul unic poate reduce semnificativ călătoriile-dus-întors, reducând efectiv costurile cu combustibilul și forța de muncă. Echipat cu un set complet de conducte de transport pneumatice pe lateral, cuplat cu o interfață externă pentru compresor de aer, fluxul de aer de înaltă presiune-împinge rapid materialul sub formă de pulbere pentru descărcare, cu viteză de descărcare rapidă și cantitate reziduală extrem de mică, reducând pierderile de material.
Remorca adoptă o structură de suspensie ponderată cu cinci osii, cu mai multe seturi de osii grele-persoanate cu anvelope de vid rezistente la uzură-, care are o capacitate de încărcare mare-și este potrivită pentru drumuri cu pietriș din deșert și gropi de șantier; Sistemul complet de frânare este echipat cu ABS, care asigură o frânare stabilă în timpul-deplasării cu sarcini grele pe distanțe lungi și este potrivit pentru transportul-pe distanțe lungi în zonele muntoase. Partea superioară a rezervorului este echipată cu o intrare de alimentare etanșă, barieră de siguranță și scară de întreținere, făcând încărcarea și descărcarea și întreținerea zilnică sigure și convenabile. Vehiculul are performanțe excelente de etanșare și nu există poluare cu praf în timpul transportului, ceea ce îndeplinește cerințele locale de transport de protecție a mediului.
Servicii complete de asistență la export, capabile să gestioneze certificarea SONCAP pentru vânzările către Africa de Vest și documentele complete de conformitate GCC pentru modelele din Orientul Mijlociu; Întregul vehicul este echipat cu o protecție completă împotriva ruginii după părăsirea fabricii, iar acoperiri anticorozive sunt pulverizate pe conducte, supape și osii pentru a rezista la eroziunea prin pulverizare de sare în timpul transportului pe mare. Fiecare vehicul este echipat cu piese de schimb vulnerabile, cum ar fi garnituri de etanșare, îmbinări ale conductelor de aer și cartușe de filtrare. Inginerii profesioniști oferă online de la distanță îndrumări post-vânzare și explicații-la-unu la unu cu privire la tehnicile de întreținere pentru fluidizarea rezervoarelor și sistemele de descărcare pneumatică. În comparație cu vehiculele de transport tradiționale, acest camion cisternă pentru pulbere are o eficiență de transport mai mare și costuri mai mici de operare și întreținere și este foarte favorizat de flotele logistice de materiale de construcții de peste mări.