Specificațiile de bază și parametrii camionului de beton de 16 metri cubi
Acest autobetoniera de 16-metri cubi- este echipat cu un tambur de amestecare cu o capacitate de 16 metri cubi, permițându-i să transporte volume mari de beton într-o singură călătorie și, prin urmare, sporind semnificativ eficiența construcției. Construit pe un șasiu cu tracțiune 8×4, vehiculul demonstrează o stabilitate excepțională și o capacitate-de portantă a sarcinii, chiar și în condiții de-încărcare maximă. Sistemul său hidraulic include pompe hidraulice de înaltă performanță, motoare și reductoare-toate componente importate inițial, asigurând funcționarea lină și constantă a tamburului de amestecare.
Versiune optimizată
Tambur și lame de amestecare
Tamburul de amestecare este fabricat din oțel mangan Q345 de 6 mm grosime, prevăzut cu lame de amestecare HG700 de 5 mm rezistente la uzură-. Adoptând designul structurii spiralate logaritmice, menține rata reziduală a betonului sub 0,5%.
Motor și sistem hidraulic
Alimentat de un motor diesel Weichai de 375 CP și combinat cu o pompă hidraulică germană Rexroth. Asigură o viteză stabilă de rotație a tamburului: 12-15 RPM pentru amestecare, 8-10 RPM pentru descărcare.
Structura șasiului
Construit cu cadru de tip scară de 300 mm-în structură stratificată de 8+8+8mm. Echipat cu axe față de 9 tone și axe spate duble de 16 tone, suportă încărcături complete de 16 m³ în mod constant, chiar și pe șantierele dificile.
Cabină și sistem de control
Dispune de cabină cu acoperiș semi-înalt, cu scaun cu suspensie pneumatică și aer condiționat. Controlul integrat al tamburului în trei-căi permite reglarea comodă a vitezei direct în interiorul cabinei.
Sistem de curățare
Echipat cu rezervor de apă sub presiune de 400 L pentru curățarea rapidă a tamburului intern. Tava încorporată-de colectare a apelor uzate menține în mod eficient întregul șasiu îngrijit și ordonat
Specificații cheie
| Articol | Detalii specificații |
|---|---|
| Volumul total de amestecare | 16 metri cubi |
| Configurarea unității | 8×4 |
| Greutatea totală brută | 30 de tone |
| Marca motorului și puterea | Motor diesel Weichai, 375 CP |
| Material principal tambur | Oțel mangan Q345 de 6 mm |
| Cadru de șasiu | Cadru tip scară de 300 mm, structură cu mai multe straturi de 8+8+8mm- |
| Capacitatea de sarcină a axei față | 9 tone |
| Capacitatea de încărcare a axei duble din spate | 16 tone |
| Configurația cabinei | Cabină cu acoperiș semi-înaltă, scaun cu suspensie pneumatică, aer condiționat |
| Capacitatea rezervorului de apă | Rezervor de apă de curățare sub presiune de 400 L |
Versiune în limba engleză optimizată
Sisteme de asistență pentru șofer
Versiunile premium sunt disponibile cu avertizare de părăsire a benzii de rulare, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și sistem de viziune panoramică la 360 de grade, reducând efectiv riscurile de conducere și accidentele operaționale.
Configurare confort
Adoptă cabină suspendată în patru-puncte și scaun cu suspensie pneumatică cu suport lombar. Zgomotul de mers în gol este controlat în 68 dB. De asemenea, este echipat cu aer condiționat automat și geamuri electrice pentru un confort superior de condus.
Operațiune - prietenoasă cu utilizatorul
Consola centrală integrată oferă reglarea vitezei tamburului de amestecare, manometru hidraulic, mânere de control al alimentării și descărcării, precum și o funcție de curățare cu o singură-cheie pentru o operare simplă și eficientă.
Sistem de amestecare: durabilitate ridicată și eficiență operațională
Personalizare în vrac: 8-12m³ (maximum 12m³ permis în anumite zone sub restricții de reglementare), găleată cu unghi de înclinare de 15 grade, unghi optimizat de spirală a lamei pentru a asigura omogenitatea betonului (omogenitate mai mare sau egală cu 95%).
Tehnologie-rezistentă la uzură: corp cilindrului din tablă de oțel-rezistentă la uzură (8-10 mm grosime), lame sudate cu benzi de aliaj rezistente la uzură.
Acționare hidraulică: Viteză maximă 16 rpm, acceptă reglarea continuă a vitezei în direcția înainte și înapoi, viteză de descărcare mai mare sau egală cu 2 m³/min, viteză reziduală Mai mică sau egală cu 0,8%.
Capabilitati de personalizare
Referitor la furnizori
SUTES este un important exportator de camioane cu pompa de beton uzate și piese de schimb. Cu peste 10 ani de experiență, compania recondiționează și exportă aproximativ 200 de camioane cu pompă de beton anual, deservind piețele din Africa, Orientul Mijlociu și America de Sud.
Servicii
garanție
Acoperire de 1 an/30.000 km pentru tambur, motor și pompa hidraulică – acoperă defectele de fabricație.
Întreţinere
Primul service gratuit (10.000 km) – include schimbarea uleiului și înlocuirea filtrului hidraulic.
Sprijin
Linie telefonică 24/7 cu răspuns în 15 minute – tehnicienii ajung la site-ul dvs. în 24 de ore (local) sau 48 de ore (la distanță).
Piese
Rețea globală pentru lame și furtunuri hidraulice - livrare în 12 ore către principalele noduri de construcții.
FAQ
Î: Tamburul se oprește în rotație – ce este în neregulă?
R: Verificați mai întâi nivelul uleiului hidraulic – uleiul scăzut sau filtrele înfundate sunt frecvente. Dacă este în regulă, pompa ar putea avea nevoie de reparație (acoperită prin garanție).
Î: Descărcarea este lentă sau blocată?
R: Curățați reziduurile de pe jgheab și verificați uzura lamei – lamele uzate trebuie înlocuite pentru a împinge amestecul mai repede.
Î: Uleiul hidraulic se supraîncălzește?
R: Schimbați uleiul și filtrul - supraîncălzirea provine de obicei din uleiul murdar sau aerul din sistem.
Î: Poate gestiona site-uri de-altitudine mare?
R: Da, motorul turbo și sistemul hidraulic de{0}}înaltă presiune funcționează bine la altitudini de până la 3.000 m .
Tag-uri populare: Camion de beton de 16 metri cubi, China, producători de camioane de beton de 16 metri cubi, fabrică, Camion beton de 16 metri cubi, camion betonieră, Camion betonieră pentru Dongfeng, Camion betonieră Transit, Camion betonieră folosit, Camion betonieră second-hand 371 CP
