Să fim sinceri, o remorcă pentru containere nu are nevoie de punți de lemn, balustrade laterale sau lucrări de vopsire de lux pentru a impresiona pe oricine la o oprire de camion. Ceea ce are nevoie este un schelet care poate suporta o bătaie, poate pierde fiecare kilogram inutil și să se blocheze într-o cutie de 20 de picioare ca un pitbull. Exact asta e ceea ce avemRemorcă schelet container de 20 ftlivrează. Construit din oțel de înaltă rezistență Q345/T700 cu o urmă de titan (0,98‰) prelucrat în aliaj, acest cadru vă oferă duritatea unei remorci mult mai grele, fără greutatea moartă.
Grinzile principale beneficiază de sudare complet automată cu arc scufundat, fără puncte slabe, fără cusături neglijente. Apoi, întreaga platformă trece printr-o sablare pentru a ucide fiecare fir de rugină, urmată de o acoperire electroforetică care râde de pulverizarea sărată și murdăria drumului timp de un deceniu solid. Nu promitem exagerat; doar construim în exces.
Ce îl face pe acesta să fie diferit
Lejeritate redusăFără podea, fără laturi, doar un șasiu rigid. Aceasta înseamnă că economisiți 30 40% din greutatea tară, astfel încât să puteți transporta mai multă marfă fără a depăși limitele osiilor.Încuietori răsuciți care înseamnă afaceriPatru încuietori prin răsucire standard ISO (mai multe dacă aveți nevoie de ele) prind piesele turnate de colț ale containerului și nu vor da drumul. Veți auzi acel clic satisfăcător și asta este liniște sufletească.
Curaj nume de marcăMontam axe FUWA sau BPW, tren de aterizare JOST și supape de frână WABCO ca standard. Camerele de frână cu arc sunt lărgite cu plăcuțe foarte mari pentru distanțe de oprire mai scurte, chiar și atunci când sunteți complet încărcat.Suspensie anti-frecareSuspensia noastră special concepută menține anvelopele în poziție dreaptă sub sarcini grele, astfel încât să nu ardeți prin cauciuc o dată la două luni. Mai puțin purtați mai mulți bani în buzunar.
Unde îl vei conduce
Această remorcă este un cal de bătaie pentru șantiere intermodale, terminale portuare, transferuri feroviare către camioane și transporturi pe distanțe scurte. Indiferent dacă mutați materiale de construcție, piese de schimb industriale sau utilaje dense într-o cutie de 20 de picioare,Remorcă schelet container de 20 ftîși face treaba fără să se văitească.
Specificatiile produsului
|
Specificațiile cheie dintr-o privire
|
|---|
Imagine de detaliu
Twist Lock
Comercial 20 picioare 8 seturi, 40 picioare 45 picioare 12 seturi de încuietori răsucitori, de asemenea, pot fi ajustate în funcție de cerințele dumneavoastră.
tren de aterizare
Perioada de garanție pentru marca Sogdian Silk Road sau trenul de aterizare JOST depășește 5 ani. Cutia de viteze folosește ulei de șasiu de înaltă calitate la temperatură joasă, cu o temperatură de serviciu nominală de la -30 grade C până la 120 grade C
sistem de franare
Camera frana cu arc T30/30. Supapă WABCO, sistem ABS/EBS opțional. Conductă de frână dublă.
Suspensie anti uzura anvelopelor
Sistemul special de suspensie anti-uzură a anvelopelor previne deplasarea anvelopei după încărcare, minimizând uzura anvelopei în cea mai mare măsură posibilă.
Între timp, este ușor de dezasamblat și întreținut
Axa:
Axele BPW/FUWA/WSheng sunt opționale. Integrați grinzi de osie avansate din aliaj redus, fără proces de sudare pentru întregul fascicul de osie. Capacitate mare de încărcare și rezistență mare la încovoiere. Axa poate fi menținută liberă până la 3 ani/400000 de kilometri.
cutie de instrumente
Situat pe partea laterală a remorcii, fără a ocupa prea mult spațiu, poate depozita instrumentele de întreținere necesare, curelele și echipamentele de siguranță, realizate din materiale durabile și blocate în siguranță pentru a asigura siguranța conținutului.
Obosi
12.00r22.5/315 80R22.5/11.00r20/12.00r20 Mărcile pot fi alese liber, cum ar fi Double Coin/Linglong/Michelin/Triangle/Bridgestone și alte mărci binecunoscute din care să alegeți. Performanță mai bună la uzură
rezistenţă
Produse recomandate
Despre noi
Sute Silk Road Automobile Trading Co., Ltd. este un producător de camioane din Jining, Shandong, China. Avem aproape 20 de ani de istorie de producție în acest domeniu de camioane, cu vânzări directe de la producători, de înaltă calitate și la cele mai avantajoase prețuri. Produsele noastre pot fi personalizate in functie de diverse nevoi. Și logo-urile unice ale companiei pot fi personalizate. Fabrica adoptă echipamente avansate de automatizare. Sudarea oțelului adoptă tehnologia automată de sudare cu arc scufundat. În comparație cu metodele tradiționale de sudare manuală, punctele de conectare sunt mai perfecte, impecabile și mai durabile. Suntem specializați în semiremorci și camioane, precum și în camioane și semiremorci la mâna a doua-. Avem propria noastră fabrică de semiremorci. Oferim servicii 24-ore și un-an după-vânzare. Prioritizează integritatea și stabilim parteneriate pe termen lung cu clienții noștri. Așteptăm cu nerăbdare să lucrăm împreună cu tine!
Adresa noastră
Jl Cempaka W
Număr de telefon
+8615265769333
e{0}}e-mail
15166736520@163.com
Clienții noștri cooperanți
Fabrica noastră
Metoda noastră de transport
FAQ
Î: Poate această remorcă cu schelet de container de 20 de picioare să facă față containerelor supraponderale?
R: Da, versiunea cu 3 axe este evaluată până la 100 de tone, așa că chiar și mașinile grele sau încărcăturile dense în vrac sunt un joc corect.
Î: Cât de des trebuie să ung încuietorile de răsucire?
R: În mediile portuare sărate, dați-le un squirt în fiecare săptămână. În zonele uscate din interior, lunar este bine. Păstrați-le în mișcare liberă și vor rezista ani de zile.
Î: Pot obține suspensie pneumatică în loc de arcuri cu foi?
A: Absolut doar specificați când comandați. Suspensia pneumatică vă oferă o călătorie mai lină și o protecție mai bună a încărcăturii.
Î: Care este timpul de livrare pentru o construcție personalizată?
R: De obicei, 20 30 zile, în funcție de specificațiile dvs. și de coada noastră de producție. Contactați-ne pentru o cotație exactă.
Tag-uri populare: Semiremorcă cu platformă de 50-80 tone, producători de semiremorcă cu platformă de 50-80 tone din China, fabrică, camioane bune, second-hand, camioane de a doua, truck trade, camioane com folosite, căutare camioane second-hand, camioane second-hand în zonă
