Zeci de semiremorci de basculantă în formă de U au terminat acoperirea anticorozivă și vor fi expediate în Ghana pe navele RORO Roll On/Roll Off

Recent, un lot de semiremorci cu auto-descarcare în formă de U-personalizate de la fabrica noastră a finalizat un set complet de procese de acoperire anticorozivă și a ajuns cu succes la terminalul special de rulare/deplasare autohton. Acestea au fost transportate cu nave directe RORO roll on/roll off către Ghana Tema Port și livrate unei mari întreprinderi locale de transport a infrastructurii miniere, contribuind la promovarea eficientă a proiectelor de renovare a drumurilor din Ghana și a proiectelor de transport al zgurii din mine de aur.
Remorca pentru acest transport este special concepută pentru condițiile de lucru cu lut ploios din Africa de Vest. Întregul vehicul adoptă sablare complet automată și îndepărtarea ruginii + tehnologia de pulverizare anti--coroziune multi{-strat, fără colțuri moarte care să acopere cadrul, transportul și conductele șasiului. Este rezistent la pulverizarea sărată și la umiditate și poate rezista la eroziunea pulverizată de sare a transportului oceanic și la mediul umed și fierbinte din sezonul ploios din Ghana, reducând foarte mult costul reparației ruginii în etapa ulterioară. Căruciorul este realizat dintr-o placă circulară de oțel cu mangan integrată în formă de U-, fără colțuri moarte acumulate în unghi drept. Transportul argilei roșii, zgurii, nisipului și pietrișului este curat și fără reziduuri, eliminând necesitatea procesului de curățare manuală și îmbunătățind frecvența zilnică de transport a flotei.
Locul de încărcare de la doc este bine-organizat, cu zeci de remorci care remorcă nava fără a fi nevoie de ridicare sau dezmembrare. Amplasarea punții poate fi finalizată prin fixarea anvelopelor cu dispozitive de pretensionare, ceea ce reduce semnificativ costurile suplimentare precum ridicarea coliziunilor și consumabilele de armare în comparație cu încărcarea containerului 40HQ. Managerul de logistică a prezentat că Ghana Tema Port a deschis o rută stabilă de rulare directă în Africa de Vest, iar un număr mare de remorci de inginerie aleg RORO pentru expediere. Costul transportului pe vehicul este mai mic, iar programul de expediere este stabil. După ce vehiculele ajung în port, acestea pot fi scoase direct din cabină și puse rapid în funcțiune.
În prezent, Ghana promovează cu putere dezvoltarea minelor de aur și extinderea drumurilor urbane și rurale, iar cererea de basculante grele-de pe piață continuă să crească. Semiremorca de basculantă în formă de U-a devenit vehiculul preferat pentru flotele locale de inginerie datorită avantajelor durabilității, anti-corozive, descărcarii eficiente și stabilității de încărcare-. Această livrare în lot confirmă recunoașterea calității remorcii fabricii noastre de către clienții de peste mări. În viitor, vom continua să ne îmbunătățim tehnologia anti-corozivă și a vehiculelor, ne vom baza pe canale de transport maritime mature de tip roll on/roll off și vom furniza în mod stabil echipamente de transport pentru mine și proiecte de infrastructură în țările din Africa de Vest.