Pe măsură ce distribuția de combustibil, mineritul și comerțul cu ulei de palmier se extind rapid în Africa de Vest, de Est și Centrală, semiremorca cu cisternă de ulei de 45 de metri cubi și trei axe a fabricii noastre a devenit cea mai bună alegere pentru flotele locale de energie și importatorii de mărfuri lichide, comenzile de export în vrac crescând de la lună la lună în acest an.
Majoritatea cumpărătorilor din Nigeria, Ghana, Tanzania și Zambia aleg acest cisternă de 45 m³ după testele pe teren pe drumurile montane accidentate locale, rutele umede de coastă și pistele îndepărtate ale câmpurilor petroliere. Spre deosebire de remorci-cisterne ieftine cu volum mic-cu structuri rezistente la scurgeri-, acest model folosește un corp de rezervor gros din oțel carbon Q235-B cu sudare complet automată cu arc scufundat, trecând teste stricte de scurgere de-presiunea înaltă pentru a reduce riscurile de scurgere de petrol în timpul transportului lung. Deflectoarele anti-valuri încorporate-în mai multe-strat în interiorul rezervorului slăbesc stropirea lichidului la întoarcerea sau coborârea pantelor, reducând considerabil accidentele de răsturnare, o preocupare cheie pentru firmele de transport locale.
Remorca acceptă 1-3 compartimente separate pentru transportul benzinei, motorinei și uleiului de palmier comestibil într-o singură călătorie, sporind eficiența livrării zilnice fără călătorii suplimentare. Fiecare unitate este dotată standard cu frâne pneumatice duble ABS, supape de oprire-de urgență și lanțuri de împământare anti-statice pentru a îndeplini standardele globale de siguranță pentru transportul de lichide periculoase. Ajustăm complet tratamentele anti-corozive pentru piețele de pe litoral: sablare cu șasiu complet plus vopsea epoxidice dublă anti-rugină oprește eroziunea în ceață de sare, prelungind durata de viață a remorcii cu ani. Trei osii grele de 13-tone și suspensie mecanică sau pneumatică opțională se potrivesc perfect pe drumurile rurale și miniere denivelate.
Echipa noastră de vânzări a spus că mulți distribuitori-pe termen lung semnează contracte anuale de cumpărare în vrac pentru acest tanc, datorită costurilor sale de funcționare echilibrate. Piesele de schimb precum căminele de vizitare, supapele de refulare și piesele de frână sunt întotdeauna stocate în depozitul nostru pentru livrare rapidă pe mare. Fiecare expediere include certificate complete de export de mărfuri periculoase, o garanție globală de 12 luni și asistență tehnică online gratuită în limba engleză pentru echipele de reparații de peste mări.
Operatorii locali de flotă oferă feedback pozitiv: în comparație cu remorci-cisterne necunoscute cu costuri reduse-, modelul de 45 m³ are mult mai puține defecțiuni și pierderi de lichide, aducând profituri stabile mai mari. Odată cu lansarea mai multor stații regionale de stocare a petrolului și a proiectelor de transport transfrontalier de combustibili, fabrica prezice o creștere continuă a cererii pentru acest cistern-eficient din punct de vedere al costurilor și va continua să optimizeze designul ușor și versiunile de acoperire interioară de calitate alimentară-pentru a se potrivi diverselor cereri de transport de lichide în străinătate în următorul trimestru.
