Componentele principale ale unei semi-remorci includ cadrul, suprastructura (panouri laterale, cadru portal), pivotul, sistemul de suspensie (arc cu lame/pneumatic/singu{1}}punct/suspensie rigidă), mecanismul de rulare (axii, roți, anvelope), sistemul electric, dispozitivul de sprijin, dispozitivele de protecție și accesoriile remorcii.
O descriere detaliată a fiecărei componente de semi-remorcă este următoarea: Cadrul este structura portantă-principală a sarcinii, de obicei realizată din oțel T700-de înaltă rezistență; suprastructura include panouri laterale (utilizate pentru a reține mărfurile în vrac) și un cadru portal (pentru armarea structurală); pivotul este componenta de bază care conectează remorca la tractor și trebuie să se potrivească cu înălțimea celei de a cincea roți (cum ar fi 1329 mm în specificațiile produsului); sistemul de suspensie include tipuri precum arc cu lamelă și suspensie pneumatică, afectând direct efectul de absorbție a șocurilor; trenul de rulare include osii (cum ar fi designul cu trei-axe/șase-axe), roți și anvelope (specificații precum 12R22.5 sau 245/70R17.5); sistemul electric acoperă liniile de iluminat și semnal de frână; dispozitivul de sprijin este utilizat pentru stabilizarea remorcii la staționare; iar dispozitivele de protecție includ apărătoare laterale și o bară de protecție spate.
