Aceasta include vopseaua mașinii, interiorul, anvelopele etc. Din cauza gradului ridicat de incertitudine, acestea nu pot fi considerate zone cheie pentru inspecție.
Nu este exagerat să spunem că serviciile de detaliere auto nu sunt la fel de profesioniste precum dealerii de mașini second hand. Chiar și cea mai veche și mai dărăpănată mașină poate fi făcută să arate nou-nouț de către un dealer de mașini second hand.
Desigur, premisa pentru cele de mai sus este că mașina încă merită reparată sau poate fi reparată. Prin urmare, dacă o mașină pare foarte uzată și deteriorată la exterior, probabil că există o problemă.
Dacă cabina șoferului arată excepțional de nouă, fiți precaut, deoarece ar putea fi o cabină nouă instalată după un accident major. Acest lucru poate fi determinat verificând data de pe geamul ferestrei.
În circumstanțe normale, sticla nu ar fi înlocuită. Dacă data de pe geam este neobișnuită, indică o problemă cu mașina. Datele de pe geam nu trebuie neapărat să fie aceeași zi, dar atâta timp cât sunt anterioare datei de fabricație a vehiculului, nu există nicio problemă.
Deoarece este un camion, containerul trebuie inspectat. Trebuie să vă urcați pe acoperiș, să ridicați vehiculul și să observați culoarea și netezimea vehiculului și a podelei, judecând dacă camionul este potrivit în funcție de tipul de mărfuri pe care le transportați de obicei.
