Cum să prelungești durata de viață hidraulică a transportului cu nisip și pietriș și a basculantei

1, Luați măsuri pentru a preveni praful și pentru a preveni pătrunderea nisipului, pietrișului și prafului în componentele hidraulice
Praful și pietrișul sunt peste tot în câmpul de nisip și pietriș, ceea ce îl face cel mai mare „ucigaș invizibil” al sistemelor hidraulice. Când ridicați un autobasculant, dacă tija expusă a pistonului aderă la particulele de nisip, aceasta va zgâria direct corpul cilindrului și va deteriora etanșarea de ulei în timpul procesului de dilatare și contracție alternativă, provocând în cele din urmă scurgeri de ulei. În același timp, praful care intră în rezervorul de ulei hidraulic poate contamina uleiul hidraulic și poate uza componentele de precizie din interiorul pompei de ulei.
Puncte de întreținere zilnică: curățați în mod regulat suprafața tijei pistonului hidraulic de nisip, pietriș, praf și pământ; Verificați dacă capacul de praf este deteriorat și înlocuiți-l prompt dacă este deteriorat; Păstrați curată supapa de aerisire a rezervorului de combustibil pentru a preveni intrarea prafului în circuitul de ulei prin orificiu de ventilație și pentru a reduce uzura particulelor dure de la sursă.
2, Standardizați operațiunile de ridicare și împiedicați operațiunile violente să afecteze sistemul hidraulic
Mulți șoferi au obiceiul să împingă cu forță maneta de comandă și să ridice și să coboare rapid cutia de marfă în timpul descărcării. Sub sarcină mare, presiunea uleiului crește brusc, iar forța uriașă de impact va afecta supapa hidraulică și sudurile conductei. Unele vehicule nu s-au oprit complet și, atunci când caroseria se înclină, ridică cu forță cutia de marfă, provocând uzura neuniformă a cilindrului de ulei și scurtând durata de viață a garniturilor.
Metoda corectă de funcționare: Parcați vehiculul pe un teren plat și solid înainte de a începe procesul de ridicare; Comutare lină a joystick-ului, ridicând și coborând încet cutia de marfă; După ce cutia de marfă a căzut complet la loc, reluați conducerea. Evitați ridicarea și căderea bruscă a sarcinilor grele și reduceți sarcinile de impact hidraulic.
3, Controlați în mod regulat calitatea uleiului hidraulic, înlocuiți elementele de filtrare și uleiul hidraulic la timp
Uleiul hidraulic în condiții de lucru cu nisip și pietriș este mai predispus la amestecarea prafului și umidității. După ce uleiul se deteriorează și impuritățile depășesc standardul, acesta va continua să măcine pompa hidraulică și grupul de supape. Eșecul pe termen lung la înlocuirea uleiului și a elementului de filtru poate cauza cu ușurință daune ireversibile componentelor interne.
Sugestie de întreținere: Înlocuiți uleiul hidraulic și elementul de filtru hidraulic în funcție de ciclul de lucru; Utilizați specificațiile specificate de producător pentru uleiul hidraulic atunci când adăugați ulei hidraulic și nu amestecați diferite tipuri de ulei hidraulic; Acordați atenție dacă uleiul este tulbure, alb sau conține impurități și înlocuiți-l imediat dacă apar anomalii.
4, Evitați supraîncărcarea și reduceți sarcina hidraulică continuă
Supraîncărcarea este un fenomen obișnuit în transportul nisipului și pietrișului, unde încărcătura cutiei de marfă depășește standardele de proiectare, presiunea hidraulică atinge apogeul în timpul ridicării, iar etanșarea uleiului, conducta de ulei și pompa hidraulică continuă să sufere îmbătrânirea presiunii din cauza operațiunii de suprasarcină pe termen lung{0}. În același timp, supraîncărcarea poate duce și la blocarea la descărcare, exacerbând și mai mult pierderile din sistem.
Controlați în mod rezonabil capacitatea de încărcare și evitați{0}}transportul supraîncărcat pe termen lung; Când întâlniți material care se lipește de fund, nu vă bazați pe ridicări repetate și descărcare forțată prin impact. În schimb, curățați nisipul și pietrișul lipite în mod corespunzător pentru a reduce sarcina continuă asupra sistemului hidraulic.
5, Inspecția zilnică a conductelor și conectorilor, identificarea timpurie a pericolelor ascunse
Conducerea accidentată pe șantiere poate cauza cu ușurință slăbirea conductelor hidraulice și uzura și crăparea conductelor de ulei. Odată ce apare scurgerea uleiului, nu numai că uleiul hidraulic se va pierde, dar presiunea insuficientă a uleiului va accelera și uzura anormală a întregului sistem. Înainte și după conducerea zilnică, efectuați o inspecție simplă a țevilor de ulei, îmbinărilor și cilindrilor de ulei pentru orice scurgere de ulei sau deteriorare la frecare. Dacă se găsesc scurgeri minore, strângeți și înlocuiți piesele în timp util pentru a preveni escaladarea defecțiunilor mici în daune majore.