Cum să alegi între basculante răsturnate și răsturnate pentru exploatarea minereului în zonele miniere

Remorcă de basculantă spate: universală în zonele miniere și preferată pentru încărcături grele
Flip-ul din spate este cel mai popular model de mașină din minele de peste mări, cu o structură simplă și durabilă și o rată de eșec extrem de scăzută, potrivită pentru marea majoritate a scenariilor de transport de minereu, nisip și pietriș și zgură. Adoptă un cilindru mare de ulei vertical montat în spate pentru ridicare, cu o forță de ridicare suficientă și un unghi mare de descărcare. Blocurile mari de minereu și minereul umed și lipicios pot fi descărcate complet dintr-o singură mișcare, fără nicio acumulare sau reziduu.
Vehiculul are un centru de greutate stabil și cerințe scăzute pentru operațiuni de conducere, ceea ce îl face potrivit pentru zonele miniere de munte adânci, cu condiții de drum proaste și suprafețe de drum neuniforme. Mai mult, întreținerea remorcii din spate este simplă, iar accesoriile sunt universale, ceea ce face ca întreținerea zilnică la șantierele de peste mări să fie foarte convenabilă. Potrivit pentru flote miniere mari, cu zone deschise de descărcare și transport pe termen lung de-încărcături grele de pietre brute și minereuri. Singurul neajuns este nevoia de spațiu suficient în spatele descărcării, ceea ce limitează operațiunile în spații înguste.
Remorcă cu basculantă laterală: spațiu limitat, dedicată funcționării eficiente
Cel mai mare avantaj al unei remorci cu răsturnare este că nu trebuie să aleagă un loc și nu este nevoie să rezervi spațiu din spate pentru descărcare laterală. Este foarte potrivit pentru scenarii de lucru în zone miniere cu drumuri de acces înguste, curți aglomerate de materiale și stivuire laterală a materialelor. Viteza de descărcare este mai rapidă, eficiența de operare este mare și este potrivită pentru transportul de minereu pe distanțe scurte și cu frecvență înaltă-.
Dar deficiențele sale sunt foarte evidente. La încărcarea și descărcarea minereurilor mari și ascuțite sub sarcini grele, forța laterală asupra căruciorului este mare, iar utilizarea-pe termen lung este predispusă la probleme precum deformarea plăcilor laterale și pierderea rapidă a conductelor hidraulice. În comparație cu întoarcerea înapoi, răsturnările necesită o netezime mai mare a suprafeței drumului și o stabilitate puțin mai slabă pentru descărcarea încărcăturilor grele pe drumuri extrem de slabe, ceea ce le face mai potrivite pentru transportul de minereu, nisip și pietriș de dimensiuni mici și mijlocii-materiale fine.
Rezumatul selectării practice a fabricii
Pentru zonele miniere mari de adâncime de munte, materii prime grele-, condiții extrem de proaste ale drumurilor și căutarea durabilității și liniștii sufletești, ar trebui să se acorde prioritate autobasculantelor din spate; Zona de exploatare are un sit îngust, materiale de stivuire laterală și transport pe distanțe scurte de-frecvență înaltă a minereului fin și a nisipului, așa că este selectat un basculant răsturnat. Fabrica noastră se poate personaliza și se poate adapta la mediile miniere complexe din Africa, Asia Centrală și alte regiuni de peste mări prin îngroșarea cabinei și întărirea sistemului hidraulic în funcție de condițiile locale de lucru ale clienților.