Semiremorca cu platformă joasă cu 4 osii prezentată în imagine este una dintre cele mai populare remorci de transport greu exportate în Africa, Orientul Mijlociu și Asia Centrală. Este special conceput pentru a transporta excavatoare, încărcătoare, role de drum, buldozere și alte echipamente de construcții supradimensionate. Cu un design cu punte plată joasă, reduce înălțimea totală de încărcare pentru a îndeplini standardele de limită de înălțime ale majorității autostrăzilor din țări, iar aspectul său cu 4 osii realizează un echilibru perfect între capacitatea de încărcare și gradul de circulație pe drum.
1. Avantaje structurale și materiale de bază
Faza principală de -înaltă tracțiune
Întregul cadru este sudat cu oțel mangan de înaltă-rezistență Q345B, adoptând o structură integrală prin-grinda. După călirea integrală și tratamentul de reducere a tensiunii, grinda nu este ușor de îndoit sau deformat în timpul transportului cu încărcătură completă-pe termen lung-, prelungind foarte mult durata de viață a minelor accidentate de peste mări și a drumurilor rurale.
Punct plat ultra-jocă
Designul-de platformă joasă reduce efectiv înălțimea verticală a utilajelor încărcate, evitând încălcările-limitei de înălțime pe poduri și tuneluri în timpul tranzitului transfrontalier-. Suprafața plană este echipată cu mai multe inele de ancorare pentru fixarea fermă a echipamentului de inginerie pentru a preveni alunecarea în timpul conducerii accidentate.
Grup de axe standard pentru sarcini grele cu 4-axe
Patru osii de suspensie grele-distribuie uniform greutatea încărcăturii, cu o sarcină nominală standard de 80–100 de tone. Fiecare axă este echipată cu anvelope-de sarcină grea 12R22,5, jante de oțel îngroșate și sisteme de frânare întărite. Performanța stabilă de frânare asigură transportul în siguranță în condiții de-încărcare completă în coborâre și pe distanțe lungi-.
2. Configurații funcționale opționale pentru clienți globali
Piețele regionale diferite au cerințe de personalizare diferențiate; oferim upgrade-uri flexibile pentru a se potrivi cu reglementările locale de transport:
Rampe de încărcare (obligatorii pentru transportul de utilaje)Rampe integrate hidraulice cu arc pot fi instalate în spate. Operatorii pot conduce mașinile de construcții în sus și în jos fără macarale auxiliare, economisind forță de muncă și timp pe șantiere.
Suspensie pneumatică / Opțiuni de suspensie mecanică
Suspensie mecanică: costuri de întreținere reduse, potrivite pentru zonele miniere africane cu aprovizionare insuficientă cu piese de schimb (o alegere -reficientă pentru importatorii în vrac).
Suspensie pneumatică: Absorbție ușoară a șocurilor, protejează echipamentele de inginerie de precizie, ideală pentru flotele de logistică pe autostrăzi asfaltate din Orientul Mijlociu.
Dimensiuni și accesorii personalizateLungime/lățime plată reglabilă, funcție de lărgire laterală, cutii de instrumente rezistente la apă, semne de avertizare reflectorizante cu mai multe-poziții, lămpi spate standard în mai multe-țari și vopsea personalizată pentru caroserie și imprimare a logo-ului mărcii.
3. Principalele scenarii de aplicare pe piețele de peste mări
Infrastructură Construcții Transport Transport excavatoare, pavaje de asfalt, instalații de foraj rotativ pentru proiecte de autostrăzi, poduri și conservarea apei.
Livrarea echipamentului minier Transportați echipamente de concasare mici și mijlocii, încărcătoare miniere în zonele miniere îndepărtate.
Logistică de export de mașini transfrontaliere{{0}de potrivire cu capete de tractor Shacman, Howo, Foton pentru porturile de containere și companiile de transport de marfă de tranzit de frontieră.
Închiriere de echipamente Asistență pentru flotă Companiile de închiriere utilizează remorci cu 4-axe joase pentru transferul de utilaje pe distanțe scurte între șantierele de muncă.
4. De ce importatorii globali preferă remorcile cu pat joase cu 4 osii
Investiție{0}} eficientă
În comparație cu remorcile grele cu mai multe-axe, modelul cu 4 osii are un cost de achiziție mai mic, o greutate proprie mai ușoară și un consum mai mic de combustibil în timpul călătoriilor goale de întoarcere, reducând considerabil costul zilnic de operare al flotelor logistice.
Adaptabilitate la drum lat
Dispunerea pe patru-roți evită penalizările pentru supraponderalitate în politicile de limită de greutate- din majoritatea țărilor, iar lungimea totală moderată poate trece fără probleme pe drumurile rurale înguste, curbele montane și punctele mici de control la graniță.
Presiune scăzută de întreținere după-vânzare
Axele și anvelopele standard universale fac piesele de schimb ușor de procurat local în majoritatea țărilor africane și asiatice, reducând timpul de nefuncționare cauzat de defecțiunile componentelor.
5. Mementouri privind serviciile de export pentru cumpărătorii internaționali
Oferim seturi complete de documente de certificare a exportului, inclusiv certificate de inspecție în fabrică, certificate de origine și materiale de vămuire pentru o declarație de import fără probleme.
Acceptați încărcarea containerelor mixte cu capete de tractor, anvelope de rezervă și piese rezistente la uzură{0}}pentru a economisi transportul maritim pentru comenzile în vrac.
Furnizați manuale de operare în limba engleză și îndrumări tehnice profesionale de la distanță pentru echipele locale de întreținere.
Prețurile exclusive ale distribuitorilor și politicile de protecție a pieței sunt disponibile pentru-importatorii de vehicule pe termen lung.
